Оплата товара по счету через банк
Модель двигателя: Rato R390; Объем двигателя: 389;
Охлаждение двигателя: воздушное;
Номинальная мощность двигателя (л.с.): 13;
Тип запуска: ручной стартер;
Дифференциал: есть;
Вал отбора мощности: есть;
|
Окучник двухрядный OP-1-01 для МТЗ |
7 300 ₽ * 1 шт
|
|
|
Фреза почвенная ФР-00010 |
55 700 ₽ * 1 шт
|
|
|
КАРТОФЕЛЕКОПАЛКА КФТ-2 (ДЛЯ МОТОБЛОКА МТЗ) |
44 500 ₽ * 1 шт
|
| Стоимость набора | 234 500 ₽ |
Беларус 012WM поставляется собранным и заправленным, работать можно сразу после доставки. В комплект входят сцепка и грузы, докупать их отдельно не нужно.
Мотоблок предназначен для пахоты лёгких почв, боронования, культивации, междурядной обработки картофеля и свёклы, кошения травы в садах и огородах, а также для перевозки грузов и стационарных работ с приводом от вала отбора мощности. Собственный вес 176 кг даёт сцепление с грунтом, достаточное для работы на целине. Рассчитан на участки от 1 до 5 га, эксплуатируется при температуре от минус 20 до плюс 30 градусов.
Двигатель Rato R390
Установлен четырёхтактный бензиновый двигатель Rato R390 китайского производства мощностью 7,8 кВт, что соответствует 10,6 л.с. Мотор одноцилиндровый, рабочий объём 389 см³. Гильза цилиндра чугунная, охлаждение воздушное, предусмотрено автоматическое отключение при низком уровне масла. Эта защита снимает самую частую причину выхода мотора из строя, работу на сухую.
По рабочему объёму R390 совпадает с японским Honda GX390 из версии Беларус 08Н. Разница между модификациями в мощности, ресурсе и цене: у Honda 11,7 л.с. полезной мощности против 10,6 у Rato, японский мотор рассчитан на большую наработку, китайский заметно дешевле. Шасси, трансмиссия и вал отбора мощности у обеих версий одинаковые, навесное взаимозаменяемо.
Трансмиссия и управление
Мотоблок представляет собой одноосное двухколёсное шасси. Двигатель крепится к корпусу муфты сцепления, за ним расположен механизм силовой передачи: муфта сцепления, коробка передач, главная передача, шестерёнчатый дифференциал с принудительной блокировкой, конечные передачи и вал отбора мощности. Колёса установлены на фланцах конечных передач, колея меняется их перестановкой.
Дифференциал облегчает разворот в конце борозды и маневрирование в тесноте, при блокировке оба колеса получают тягу и машина идёт по рыхлому грунту без пробуксовки. Подача топлива управляется рычагом с тросовым приводом, коробка передач и блокировка дифференциала рычагами через систему тяг. Рулевая штанга регулируется по высоте и в горизонтальной плоскости, переналаживается на реверсивное положение и поворачивается влево или вправо на 15 градусов. Тормоза устанавливаются на прицепе. Номинальное тяговое усилие 1 кН.
Скорость движения
| Передача | Скорость, км/ч |
|---|---|
| I передача вперёд | 2,6 |
| II передача вперёд | 4,6 |
| III передача вперёд | 6,4 |
| IV передача вперёд | 11,4 |
| I передача назад | 3,0 |
| II передача назад | 5,35 |
Вал отбора мощности и навесное оборудование
Вал отбора мощности управляется рычагом на корпусе трансмиссии, частота вращения 1200 оборотов в минуту при номинальных оборотах коленчатого вала, направление вращения по ГОСТ 3480. Для навешивания орудий предусмотрена сцепка из комплекта.
К мотоблоку присоединяются почвофреза, плуг, окучник, борона, картофелекопалка, роторная косилка, снегоуборщик и коммунальная щётка. Полный перечень в разделе навесного оборудования.
Настройки под навесное оборудование
| Орудие | Колея, мм | Давление в шинах, МПа | Передача |
|---|---|---|---|
| Плуг | 600 – 700 | 0,08 | 1 – 2 |
| Почвофреза, окучник, косилка | 450 – 700 | 0,08 | 1 – 2 |
| Культиватор | 450 | 0,08 | 1 – 2 |
| Борона | 450 – 700 | 0,08 | 2 – 3 |
| Прицеп | 450 – 700 | 0,12 | 3 – 4 |
Техническое обслуживание
Ежесменное обслуживание проводится через каждые 10 часов работы. Сезонное выполняется при переходе с осенне-зимней эксплуатации на весенне-летнюю и обратно, сорта смазки меняются с летних на зимние и наоборот. Через 500 часов работы выполняется обслуживание двигателя по его эксплуатационной документации.
Характеристики
| Модель двигателя | Rato R390 |
| Производитель двигателя | Rato, Китай |
| Мощность, кВт (л.с.) | 7,8 (10,6) |
| Рабочий объём, см³ | 389 |
| Число цилиндров | 1 |
| Тактность | Четырёхтактный |
| Гильза цилиндра | Чугунная |
| Охлаждение | Воздушное |
| Защита двигателя | Автоматическое отключение при низком уровне масла |
| Трансмиссия | Многодисковая муфта сцепления в масляной ванне, шестерни в постоянном зацеплении |
| Передачи | 4 вперёд, 2 назад |
| Дифференциал | Шестерёнчатый с принудительной блокировкой |
| ВОМ (вал отбора мощности) | Есть, 1200 об/мин, направление вращения по ГОСТ 3480 |
| Номинальное тяговое усилие, кН | 1 |
| Колёсная формула | 2 x 2 |
| Размер колёс | 6Lx12,00 (может отличаться в зависимости от поставки) |
| Давление в шинах, МПа | 0,08 – 0,12 в зависимости от нагрузки |
| Масса в состоянии отгрузки, кг | 176 ± 10 |
| Длина, мм | 1780 ± 55 |
| Ширина при колее 630 мм, мм | 846 ± 30 |
| Высота, мм | 1070 ± 30 |
| Колея регулируемая, мм | 450 ± 30, 600 ± 30, 700 ± 30 |
| Радиус поворота при колее 450 мм, м | не более 1 |
| Рулевое управление | Штанговое, регулируется по высоте и горизонтали, реверсивное, поворот 15° |
| Прицепное устройство | Скоба со шкворнем, сцепка трубчатой формы |
| Высота присоединительного места, мм | 369,5 (на шинах основной комплектации) |
| Наибольшая масса прицепа, кг | 650 |
| Вертикальная нагрузка на сцепное устройство, кг | 50 |
| Рабочая температура, °C | от минус 20 до плюс 30 |
| Гарантия | 36 месяцев |
| Страна происхождения | Беларусь |
| Изготовитель | ОАО «САЗ», г. Сморгонь |
Комплектация
- Мотоблок
- Сцепка
- Грузы
- Руководство по эксплуатации
Для покупки товара в нашем интернет-магазине выберите понравившийся товар и добавьте его в корзину. Далее перейдите в Корзину и нажмите на «Оформить заказ» или «Быстрый заказ».
Когда оформляете быстрый заказ, напишите ФИО, телефон и e-mail. Вам перезвонит менеджер и уточнит условия заказа. По результатам разговора вам придет подтверждение оформления товара на почту или через СМС. Теперь останется только ждать доставки и радоваться новой покупке.
Оформление заказа в стандартном режиме выглядит следующим образом. Заполняете полностью форму по последовательным этапам: адрес, способ доставки, оплаты, данные о себе. Советуем в комментарии к заказу написать информацию, которая поможет курьеру вас найти. Нажмите кнопку «Оформить заказ».
Набрать по телефону +7 (926) 520-13-03
Как оплатить заказ
Оплата производится по счёту через банк. Способ подходит и физическим лицам, и организациям.
Порядок оплаты
- Оформите заказ через корзину или позвоните нам.
- Укажите реквизиты для счёта в поле «Комментарий к заказу» или пришлите на почту.
- Мы выставляем счёт и отправляем его на указанный адрес.
- Вы оплачиваете счёт в банке или через интернет-банк.
- После поступления оплаты согласовываем дату доставки.
Документы
Вместе с техникой передаём полный пакет документов: гарантийный талон, паспорт изделия, руководство по эксплуатации. Организациям и индивидуальным предпринимателям дополнительно оформляем счёт-фактуру и товарную накладную.
Доставка по России
Отправляем технику транспортными компаниями ПЭК и СДЭК в любой регион России. Обе компании работают с крупногабаритными грузами и имеют пункты выдачи в большинстве городов.
Как это происходит
- После оплаты счёта передаём заказ в транспортную компанию.
- Присылаем номер накладной для отслеживания.
- Вы получаете технику в пункте выдачи ПЭК или СДЭК либо заказываете доставку до адреса.
Стоимость и сроки
Стоимость зависит от веса, габаритов и расстояния, поэтому рассчитывается индивидуально. Мотоблок весит около 180 кг и относится к крупногабаритным грузам. Менеджер сообщает точную сумму и срок при оформлении заказа.
Доставка по Москве и Московской области
По Москве и области доставляем собственным транспортом. Условия и сроки уточняйте у менеджера.
Дополнительная вкладка, для размещения информации о магазине, доставке или любого другого важного контента. Поможет вам ответить на интересующие покупателя вопросы и развеять его сомнения в покупке. Используйте её по своему усмотрению.
Вы можете убрать её или вернуть обратно, изменив одну галочку в настройках компонента. Очень удобно.
Нужна консультация?
Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос
